CAPSE一周民航服务资讯 南航全渠道机票秒速退改

888次浏览 百度收录
网址:http://www.teairrafans.com
网站:幸运飞艇

CAPSE一周民航服务资讯南航全渠道机票秒速退改签幸运飞艇app下载

  原标题:CAPSE一周民航服务资讯 南航全渠道机票秒速退改签 民航资源网2018年6月15日消息

  民航资源网2018年6月15日消息:了解服务热点资讯,把握行业发展趋势,每周十分钟,CAPSE带您了解本周民航服务热点资讯。

  为了规范机票退改签收费乱象,6月12日,南航正式宣布推出机票退票、改期新功能--无论在机票代售点、还是第三方平台购买的南航784国内机票,都能在南航APP和官方微信公众号退票、改期,并且全自动化处理、退票秒到账、改期秒处理。南航此举打破行业传统,彻底改变以往只能在原出票地退票、改期的规则,为旅客带来便利。

  天津航空取消部分国内航线日,天津航空通过官网发布公告,称天津航空将逐渐把旅客在飞行过程中可能增加支出的部分服务变为选择项,让旅客享受更高性价比且更加灵活的定制服务。自6月9日起,天津航空将逐步取消国内航线经济舱机上免费餐食。

  法航荷航集团大中国区总经理庞道安7日在武汉宣布,法航对武汉航线的执飞机型进行更新,由主力机型波音777飞机替换以往执飞的空客330,升级后机上座位数和载量均有提升,配备法航全新客舱。全新法航商务舱座椅的包围式曲线在高空中营造出完全私密的茧形空间。从座椅转换为两米长的睡床,可以适应每位乘客的姿势。尊尚经济舱座椅倾斜度高达123°,更柔软的坐垫和可随意调节的多方位搁脚板进一步提高了该舱等的舒适性。经济舱的座椅完全经过重新设计,腿部享有更大的空间。此外,全新坐垫、更加柔软的头部靠枕、加大的小桌板都增加了乘坐的舒适度。

  阿提哈德航空波音787开始执飞开罗航线日起,阿联酋国家航空公司阿提哈德航空每日上午由阿布扎比飞往开罗的EY653号航班及EY654号返程航班将由299座的新一代波音787-9梦幻客机执飞。两舱布局的波音787-9配备28个开间商务舱座椅,全部直通过道,展开后可变为80.5英寸(约204厘米)长的全平躺睡床,让旅客的个人活动空间增加20%。271个灵动经济舱座椅配备了独特的“固定翼”头枕、可调腰托、约19英寸(48厘米)宽座椅以及11.1英寸个人电视,提升乘坐舒适度。

  “花样空姐华夏行”阿拉善旅游直播单次观看量破百万6月6日-8日,华夏航空“花样空姐华夏行”旅游直播走进苍天圣地阿拉善,与263.3万网友一同感受浓浓的蒙古风情,其中“蒙古包上羊仪式”单次直播观看量达109.3万人,点赞达35.2万人,创“花样空姐”直播新高。华夏航空启动“花样空姐华夏行”旅游直播活动以来,已开展旅游直播6期,累计观看人数超过2000万人。

  新西兰航空与Magic Leap合作,致力革新航空旅行体验6月14日,新西兰航空宣布与Magic Leap达成了一项战略合作伙伴关系,一起为乘客开发全新的体验,而一开始将主要突出令这个国家成为独特旅游目的地的多样化景观和活动。他们将与伦敦创意工作室Framestore一起合作,共同打造一个“新西兰的梦幻之旅”,借助Magic Leap头显,这将能帮助游客以全新的方式体验新西兰。首款体验将于今年年底亮相,而且将成为重新定义旅行体验的长期计划的一部分。

  达美航空正在与亚特兰大初创企业Roadie合作,扩大其“Fly Delta”应用程序的功能,以帮助那些行李丢失或延迟的旅客,简化他们获得行李的操作流程。目前,达美航空已经拓展了其APP的功能,允许旅客在行李丢失时跳过行李服务中心(BSO)这一流程。达美整合了旅客的所有需求,将延迟行李的索赔归档到APP中,当旅客到达最终目的地时即可提交索赔。为了强化这一新功能,达美航空将行李服务中心(BSO)与其RFID行李追踪技术联系起来,如果旅客行李被延迟,APP将会主动通知旅客,并提供一个延迟行李文件的链接给旅客填写。新功能已经为许多达美“Fly Delta”APP用户提供应用,达美所有的APP用户有望在6月底前使用这一新功能。

  早在2015年,达美航空就与Roadie合作打造“on-the-way”(在路上)行李递送服务。达美计划在6月将这一行李递送服务扩展到50多个城市。除了快速的行李递送服务外,达美和Roadie合作的客户可以接收到行李的实时状态更新信息,一旦行李离开机场,旅客可以实时追踪到行李的位置。

  樟宜机场:如何通过高科技提高旅客体验樟宜机场首席信息官Steve Lee称,樟宜机场希望成为一个目的地,科技则成为改变旅客体验的关键因素。人工智能,面部识别与数据分析等技术的应用保持了樟宜机场的竞争力。人工智能技术帮助人们提前预测飞机着陆时间。目前的技术可以在飞机离港30到60分钟之间,预测着陆时间,但是Steve团队的目标是通过开发AI技术,做到提前两个小时预测。樟宜机场最新的第四航站楼安装了面部识别与指纹扫描设备,不用和任何人说话,乘客就能通过第四航站楼,省时省力。

  6月8日,日本法务省宣布成田机场将首次导入人脸识别系统用来核查护照信息,“人脸识别审查机器”于11日投入使用。本次导入的人脸识别系统只需将护照放在扫描处扫描,就可以完成入境审查,不必再提前办理相关手续。人脸识别系统的错误率不到0.01%。只要审查时乘客的面部与发放护照时相比没有太大变化,10秒左右便可完成审查。若乘客检查时带着口罩或帽子,机器还会在显示画面上提示该乘客摘掉口罩或帽子。

  SITA已被奥兰多航空管理局(GOAA)选为奥兰多国际机场(MCO)生物识别出境检查技术的合作伙伴。作为全美第一家全面部署美国海关与边境保护局(CBP)生物识别出入境项目的机场,MCO将于未来几个月内在其30个国际登机口集成SITA的Smart Path生物识别技术。凭借Smart Path技术,乘客只需要看一眼摄像头,免去了出示登机牌或护照的麻烦。

  赫尔辛基机场正在其19个卫生间试验实时反馈系统,该系统会针对不整洁的卫生间发出警报。该项目旨在为旅客打造一个数字化、现代化的出行体验。使用卫生间的旅客可以使用系统就卫生间的清洁度给出正面或负面反馈信息,负面的反馈可以被具体化,例如,注意地板是否干净或厕所有没有卫生纸。当系统在短时间内收到多个旅客的投诉时,它将自动给机场的保洁人员发送清洁警报。实时反馈系统还将计算卫生间的访客人数,这意味着机场运营商Finavia可以获得关于卫生间使用率方面的信息,并做好清洁安排以满足旅客需要。

  汉堡机场测试“登机口配送”服务德国汉堡机场近日与一家特许供应商开始测试一项名为“登机口配送”(Gate Delivery)的服务,旅客可通过该服务在网上订购零食或者饮料,配送人员将在十分钟内将订单送到登机口的旅客手中。“登机口配送”服务是汉堡机场为旅客提供数字化服务的创新延伸,既可以节省旅客的等待时间,又可以减少旅客奔波于各航站楼之间的路途距离。该测试将从每日上午5点至10点期间进行,将一直持续到7月中旬。若测试成功,机场将为旅客提供“登机口配送”全天候服务。旅客可通过在线订购,并在线通过Paypal或信用卡支付订单,无需注册。零食和饮料的价格与VAAIR cafés和酒吧里的价格一致,无需额外支付配送费。“登机口配送”人员将身穿容易识别的红色制服,并在十分钟内将订到送到登机口的旅客。旅客可选择是否立即收货还是预定接收时间,零食和饮料将放进牢固的纸袋送达旅客手中,便于旅客随身携带。

  达拉斯机场将斥资2500万美元安装“智能”窗户在未来的旅行中,达拉斯沃思堡国际机场的旅客可能会更舒服,因为机场计划安装更多的特殊玻璃,它们能够控制从航站楼内面向停机枰的窗户中透过的热度和眩光的量。机场已批准与加州技术公司View的一项金额为2550万美元的50万平方英尺玻璃安装合同。在去年秋天的一次测试中,达拉斯-沃思堡国际机场配备了一种新型的“智能玻璃”(smart glass),可以调节阳光照射。测试的目的是观察这种名为“视野动态玻璃”(View Dynamic Glass)的产品是否能提高乘客的满意度,尤其是在A28餐厅的登机口和一家汉堡店中面东的酒吧,该酒吧在德克萨斯州的太阳下经常使人感觉快要被烤焦。这种玻璃最明显的优点是防止游客中暑,但这项试验也带来了更大的好处。事实证明,一个更清凉、更黑暗的酒吧能鼓励顾客多消费额外的一次或两次。作为美国第四繁忙的机场,达拉斯国际机场可以从这一智能玻璃中获益。

  DNATA在迪拜机场推出家中值机服务全球领先的航空服务供应商德纳达(DNATA)已经收购行李存放和配送服务公司DUBZ并获得大部分股权,至此,DNATA将推出全新的地面服务,将帮助旅客在家中或酒店即可完成值机和行李托运手续,并收到登机牌。现在旅客也可以预订一个家中值机服务,DNATA将从旅客家中或酒店收集行李,行李将被密封、称重和安全运送至迪拜国际机场,并交给旅客自行办理登机手续。全新的家中值机服务将先为乘坐迪拜航空、沙特阿拉伯航空和flynas航空航班的旅客提供,未来将逐步扩展到选乘其他航空公司的旅客。到达迪拜国际机场T1和T2航站楼或阿勒马克图姆国际机场的旅客也可在行李提取之后将行李交给DUBZ,随后DUBZ将代表旅客过边检,并直接将旅客行李送达其家中或酒店。目前,DNATA已经整合其自有的技术平台和机场数据,以帮助旅客选择最合适的行李提取时间。